見慣れないので複雑な機械に見えますが
実は極めて単純な構造なのです。
このシステムは、ドアパネルの上にある棒の中に
強力なスプリングが入っていて、そのバネの反発力が
重たいパネルに持ち上がる力になっています。
棒の両端に付いている調整ダイヤルの数値を見ながら
専用のボルトを回し、中のスプリングを巻き上げます。
今回、スプリングの力をパネルに伝えるためのワイヤーが
外れており、ワイヤー自体に癖が着いていた事もあって
取り替えの作業に伺いました。
しかし、新しいワイヤーに取り替えて巻き上げようと
しても、何だか手応えがありません。
不思議に思い、棒を外してバラしてみました。
中に仕込まれているスプリングが切れていました。
本来ならこうなっていなければならない物です。
情報を送って、アメリカから最小限必要なパーツを
取り寄せる事にしました。
今日はもう一箇所、ガレージドアの不調で伺いました。
症状は、上手く閉まらない様子・・。
あれやこれや調べて、ふと気付いたのがこのセンサー。
ドアパネルの並びに設置して、開口の右左に赤外線を
飛ばすこのセンサーは、それを遮るとシャッターが
降りてこない安全装置です。
「んッ・・!?」
そのセンサーの丁度間に、何やらヒラヒラと剥がれた
シールがうごめいています。
・・そう。
原因はこいつでした。
頑なまでに安全を守ろうとしたガレージドアの前で
お客さんと平本君は大笑いしたそう・・。
そう言えば、昔私も同じような話しで呼ばれて
1時間ほどアレコレやってみて、結局センサーの前に
置いてある「ホーキ」が原因だと判明し、力が
抜けた事があります。
原因が分かる嬉しさと虚しさを
味わえる瞬間です。
福田 聡